Ο 42χρονος Piotr Zin, ιδρυτής της εταιρείας, δεν είναι νεοφερμένος στη ναυπηγική, αφού κατέχει πτυχίο σχεδιασμού από το Κολλέγιο Δημιουργικών Σπουδών του Detroit του Michigan και εργάστηκε σε διάφορους σχεδιαστικούς ρόλους για την Brunswick Boat Group, την General Motors, την BMW Designworks USA και την Microsoft.
Ο ισχυρός αλλά εξαιρετικά ήσυχος ηλεκτροκινητήρας, επιτρέπει μια κανονική συνομιλία των επιβατών με πλήρη ταχύτητα 36mph, κάτι που δεν είναι δυνατό σε ένα θορυβώδες συμβατικό σκάφος και επιταχύνει αστραπιαία αφήνοντας πίσω όλα τα βενζινοκίνητα σκάφη.
Για να επιτευχθεί αυτό, η εταιρεία ανέπτυξε μια εξαιρετικά ισχυρή και ελαφριά κατασκευή από ανθρακονήματα, χτισμένη γύρω απο μία μπαταρία ιόντων λιθίου που προέρχεται απο το BMW i3 και το εξόπλισε με το σύστημα προώθησης Torqeedo Deep Blue.
Η μπαταρία έχει το δικό της ενσωματωμένο αυτόματο σύστημα ψύξης, με αντλία και εναλλάκτη θερμότητας ξεχωριστά από το κύκλωμα ψύξης των ηλεκτρονικών. Με διαστάσεις 1.660 mm x 964 mm x 174 mm και βάρος 278 κιλά, η μπαταρία ανάγκασε τον Zin να σχεδιάσει το σκάφος γύρω απο αυτήν.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο φορτιστές, έναν 3.3A με βύσμα 240V και έναν 50Α που μπορεί να χειριστεί 110V και 220V. Η φόρτιση από το 10% έως το 100% της χωρητικότητας, διαρκεί 4 έως 5 ώρες και η γρήγορη φόρτιση με 50A προσθέτει 20% -25% σε περίπου 1 ώρα.
Για να βελτιώσει τη σταθερότητα και την ισορροπία του σκάφους, που είναι κρίσιμοι παράγοντες για την επιτευξη των στόχων επιδόσεων, ο Zin μετακίνησε κινητήρα και φορτιστές προς το εμπρόσθιο μέρος του σκάφους, χρησιμοποιώντας ένα σύνδεσμο Aquadrive CV και ένα καλά στερεωμένο στο κύτος ωστικό έδρανο, για να απορροφηθεί η ώση των 550 lbs.
Ο ηλεκτροκινητήρας του Z2R, παρέχει το μέγιστο της ροπής του σε όλο το εύρος στροφών και έως τις 1800 σ.α.λ. Η αυτονομία του Z2R σε ταχύτητα πλεύσης, φθάνει τα 80 έως 100 μίλια (128-160 χιλιόμετρα), χάρη στην εξελιγμένη μπαταρία του, η οποία διαθέτει χωρητικότητα 40 kWh. Όμως, το πλεονέκτημα του είναι η δυνατότητα επαναφόρτισης της μπαταρίας σε 110V ή 220V, γεγονός που καθιστά αυτή τη διαδικασία εύκολη είτε στο σπίτι ή στη μαρίνα.
Το μέσο κόστος για την επαναφόρτιση της μπαταρίας του Z2R, είναι κάτι λιγότερο απο 6 $ στις Η.Π.Α, ενώ το κόστος συντήρησης και η ταλαιπωρία σε σχέση με τα συμβατικά σκάφη (καύσιμα, λιπαντικά, service κ.λ.π) είναι μηδενικό.
Το ήσυχο και εύκολο στη χρήση σκάφος χρησιμοποιεί υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρονικά και σύστημα ήχου, για να ταξιδεύουν άνετα οι επιβάτες, ενώ κάθε πτυχή του σκάφους σχεδιάστηκε προσεκτικά για να είναι προσαρμόσιμη σύμφωνα με τις επιθυμίες του κάθε πελάτη.